Категории
Электронные Книги
Рекламная Пауза
Картинки
Хотите поучаствовать в обсуждении тем? Если вы зарегистрированы, войдите.
Если же у вас нет учетной записи, зарегистрируйтесь сейчас.
Интересуетесь правилами форума? Вам сюда. А FAQ здесь.
Одна шестая: Тема автолюбительская (2)
вниз-
atofit: ...разбейте меня в пух и прах....
Лучше в пух."Прах" как-то могильно звучит. -
Вывсеврете.))) У меня сейчас разгрузка, нет времени совершенно, но я обязательно что нибудь найду и отпишусь когда буду свободен, и тогда продолжим дискуссию .
-
РезидентИгорь , я привёл факты из ваших же ссылок. Что вы собрались искать и к чему готовиться. Так вы что же, неготовыми сюда приходите? Предлагаю Владимиру отправить Игоря в недельный творческий отпуск для изучения матчасти и лучшей подготовки.
-
atofit, я не читал ваш пост, просто увидел что вы ответили и все, не ответил по существу потому как был очень занят. Спасибо что вы ответили на мой пост, освобожусь и отвечу в полной форме, все что думаю об этом .
Invictus, коротко, ваша ссылка дерьмо. Если нужны запчасти, могу дать ссылку на нормальный сайт с нормальной доставкой. К тому же я сам там беру запчасти себе на мерседес и давно.
-
Модератор
Какой к черту Investus? Прямая реклама, удаляю.
-
РезидентПредставитель королевской семьи Монако — князь Жюль Ренье получил «письмо счастья» от ГИБДД со штрафом в размере 50 тысяч рублей за систематические нарушения скоростного режима на трассе Пенза-Саратов. Автоинспекция отмечает, что королевская особа ежедневно на автомобиле Porsche Cayenne превышала скорость в период с июля по август этого года. В ГИБДД отметили, что иностранные граждане очень редко получают уведомления о штрафах ввиду невозможности установления их места регистрации. Случай с представителем Монако — особенный, так как его домашний адрес есть в открытом доступе. Эксперты были изрядно удивлены самим фактом ежедневной езды по российской трассе, соединяющей два провинциальных райцентра. В итоге при детальном рассмотрении оказалось, что злоумышленник намеренно сделал себе дубликат автомобильного номера представителя королевской семьи и умело избегает наказания. Пока нарушитель не будет найден, все уведомления о штрафах будут продолжать приходить в Монте-Карло. В семье монархов отвергли обвинения в нарушении ПДД, отметив, что Жюль Ренье ни разу не был в перечисленных городах и не ездил по такой автотрассе. Помимо этого, он не нарушал скоростной режим.
-
Резидент
Сегодня посмотрел вблизи новый авто, тлько что не водил, Corvette C8 2020, сделал много фоток. Не поленюсь выложу, поленюсь ,.... извинте. Машина зверь, слушай.:). Мужичок работает инженером в GM. Ему дали тестировать. Вроде как в следующем году выпустят 35.000, но сказали просьба не беспокоится, все уже заранее проданы. Двигатель сзади, заднеприводный.
-
Модератор
Двигатель у С8 в центре (mid-engine scheme)... Крутая тачка. Кандитат на мою следующую игрушку.
-
Модератор
- Ты кого больше хочешь, сына или дочку?
- Сына.
- Почему?
- Вертолет радиоуправляемый хочу.
Мальчики до старости мальчики. Только игрущки дороже.
-
az:
Двигатель у С8 в центре (mid-engine scheme)... Крутая тачка. Кандитат на мою следующую игрушку.
Всё классно конешно. А где вы у себя можете использовать разгон до ста км за три с небольшим секунды? В быту конешно,не на треке.Я вот не представляю у нас например.Ну кроме какого-нибудь платника не очень загруженного.Да и то камер даже там понатыкано.
-
РезидентДвигатель сзади, мужичок из GM, который её тестирует, так сказал. Да я и сам видел. Все модели уже распроданы вперёд. Так что вряд ли купите. Ну, если только вы из числа записавшихся....
-
Модератор
atofit, вот даже не буду с вами спорить... хотите считать, что движок сзади, ваше право. В следующем году точно не планирую покупку, и даже не в следующие три-четыре-пять. Мне пока моя Камаро вполне нравится. А к тому времени ажиотаж упадет.
-
Модератор
RAZUM1:
Найти подходящую дорогу в принципе возможно, но зачем? Достаточно знать, что это возможно. Это как бронежилет - знаешь, что защитит от определенной пули, но испытывать это не обязательно. И потом, разгон с нуля до ста лишь только параметр, показывающий потенциальную динамику. В реальной жизни динамика работает, когда, к примеру, нужно "притопить" с 40 миль в час до (хх) на короткое время, а с нуля только сумасшедшие рейсеры увлекаются.Всё классно конешно. А где вы у себя можете использовать разгон до ста км за три с небольшим секунды? В быту конешно,не на треке.Я вот не представляю у нас например.Ну кроме какого-нибудь платника не очень загруженного.Да и то камер даже там понатыкано.
-
Модератор
Вчера в горах ехал, по полосе в каждом направлении, серпантин, двойная сплошная. Впереди меня мудак едет ниже спид лимита миль на 10, за мной штук 8 уже скопилось, едем так уже миль семь... И тут короткий участок метров на 200 со сплошной-преоывистой с моей стороны ... впереди с полкилометра встречная, я и втопил! С 30 до 90, секунды не помню, но так медленно кажется камрюха разгонялась. Подрезал переднего, перед встречным метров за 10 ушел (спасибо российскому опыту). Следующие 20 миль сзади так никто и не появился. Вот в этом отношении я Алексея поддержу, приемистость великая вешь! А вот равка тупит, особенно в гору. Пожалел на движке на 4 литра разориться, а 2.5 для нее маловато.
-
az: Найти подходящую дорогу в принципе возможно, но зачем? Достаточно знать, что это возможно. Это как бронежилет - знаешь, что защитит от определенной пули, но испытывать это не обязательно. И потом, разгон с нуля до ста лишь только параметр, показывающий потенциальную динамику. В реальной жизни динамика работает, когда, к примеру, нужно "притопить" с 40 миль в час до (хх) на короткое время, а с нуля только сумасшедшие рейсеры увлекаются.
согласен конешно -
РезидентОбычно моторное масло и фильтр в наших машинах меняю сам. Но как то было некогда, дочь поменяла все это в сервисе. Пришла пора менять опять. Стал откручивать фильтр, а он закручен полностью, но затянут чуть чуть, и весь он в масле и грязный снаружи. На масло то пыль прилипает. Утечка была совсем маленькая, так, капельки. Уровень масла периодически проверял, нормально. Я ночью менял, с работы приехал , ну и решил поменять. Хорошо , что поменял, ей с утра на работу, а после работы в дальнюю поездку и потом обратно. Фильтр мог бы ещё больше открутится или вообще отвалится по дороге. Вот геморрой то был бы.
-
Был бы))
Но датчик давления масла никто не отменял.
-
Модератор
Было на первом году в америке... фильтр после смены масла открутился и упал, масло вытекло. Сын позвонил мне, я в автосервис. Машину бросили где пришлось, они забрали и устранили все за свой счет. Сначала правда пытались мне втюхать что резьба была плохая и раньше... на что я пообещал прислать своего адвоката. Правда, $500 баксов морального ущерба мне не возместили.
-
Резидент
Как то проверяли на моей машине развал-схождение и рекомендовали заменить разных запчастей на сумму $640 (работа и запчасти)
Я решил все заменить сам
- Detroit Axle - Pair (2) Front Drilled and Slotted Disc Brake Kit Rotors w/Ceramic Pads w/Hardware & Brake Kit Cleaner & Fluid $76.28
- Front sway bar links $19.99
- Brake shoe set, rear $9.02
-
МодераторНа форде я тоже сам менял рулевые тяги и наконечники. Тормозные колодки тоже всегда сам меняю, так же как и фильтры. Последние лет 10 машины не ломаются. Сел прочно на тойоты, причем на гибриды, покупаю нулевый и езжу тысяч сто, потом обновляю. Масло, резина, фильтры и жидкость для стекла, забыли что такое поломка машины.
-
Резидент
2001 LADA 2110 VAZ RUSSIAN SEDAN 15000 KM ONLY ORIGINAL RUNS AND DRIVES EXCELLENT LIKE NEW CONDITION
-
Модератор
Топ 10 идиотов на дороге
Да, да, в Америке тоже такое случается, нет-нет, да и встретишь придурка за рулем...
В целом, конечно, водители поспокойнее и повежливее будут, чем на бывшей одной шестой. Ну а по сравнению с индиями и таиландами американцы вообще просто паиньки.
Тем не менее, мой личный топ 10
уродовнеадекватных водителей: -
МодераторПо пункту 10, когда вплотную прижимаются. Из всех пунктов, по моему мнению, самый аварийноопасный. Если автомобиль впереди тебя применит экстренное торможение (впереди него резко затормозили или просто зазевался и не сбросил скорость вовремя) ты тоже начинаешь резко тормозить, а вот этот на хвосте может и не успеть. И что тебе от того что виноват будет он? Надо будет терять время ехать в сервис, да и битая машина все равно есть битая даже если отремонтировали качественно, а это не факт. По моему мнению правильное решение немедленно поменять полосу и пропустить недоумка вперед. Хотя я иногда применяю другой метод, особенно при плотном трафике когда не очень комфортно менять полосу. Я отпускаю машину впереди подальше сбрасывая скорость но слежу чтоб не втиснулся следующий. Этот сзади, видя что я «туплю» и тихо еду прижимается вплотную, давя мне на нервы (это он так думает). Потом я начинаю разгоняться, он за мной, в свою очередь у него на хвосте тоже кто-то сидит. И конда он начинает ускорение вслед за мной я резко бью по тормозам. Естественно он тоже, а вот сзади него чувак может не успеть и вмазать ему в зад. В этом случае я спокойно уеду. После первого такого раза кожей чувствую как он меня материт, после второго обычно сам меняет полосу. Добавлю что я водитель профессионал (открыты все категории), кто не уверен в себе, повторять не советую. Иногда есть смысл просто сбросить скорость и ехать тише чем соседний ряд, уйдет с$м через 3 минуты.
-
Приглашаю всех вас,на утренне-вечерние тренинги в Московском регионе
тут такие * ТВАРИ водятся!!!
омуеете!!!
Stage 1 - левый ряд МКАДа -когда слегка свободно
Stage 2 - ой,я не знал что тут только направо (ваще класссика)
Stage 3 - Ну сейчас я этих двух пропущу,ну и мы с тобой поедем потом..
Stage 4 - У меня рейндж ровер(любая другая от 5 миллионов)-мне можно!!)))
Stage 5 - Автомобили от 10-15 миллионов,отдельная каста( но нам то поФуй!!)))
Stage 6 - Машем руками в окно,что то кричим,грозимся расправой от знакомых полицейских,судей,прокуроров и просто крутых знакомых
и многое,многое другое...
не забываем двойные листочки и ручку!!
-
Модератор
Bell285:По пункту 10, когда вплотную прижимаются. Из всех пунктов, по моему мнению, самый аварийноопасный.
Согласен, один из самых опасных. Ну, еще игра в шашечки тоже причина многих аварий. Свой топ я составлял не по опасности, а по мере нарастания раздражения. -
Модератор
Bell285:И конда он начинает ускорение вслед за мной я резко бью по тормозам.
А вот это уже лечение идиота его же методами. Несолидно, батюшка ;-)
И потом, ежели идиот сзади всего лишь "полупрофессионал", то он может и не успеть среагировать, и привет, сервис!
-
Модератор
Muromec82:
Stage 4 - У меня рейндж ровер(любая другая от 5 миллионов)-мне можно!!)))
Stage 5 - Автомобили от 10-15 миллионов,отдельная каста( но нам то поФуй!!)))Вот этого практически нет в США. Однажды ехал бок в бок в пробке рядом в McLaren F1 (про цену даже подумать страшно), чувак страдал как и все вокруг, не рыпался. А уж всякие Мазератти с Теслами вообще ничем не выделяются в потоке.
-
Модератор>И потом, ежели идиот сзади всего лишь "полупрофессионал", то он может и не успеть среагировать, и привет, сервис!
А для чего я отпускаю переднюю машину? Как только он приближается впритык - я по газам и ухожу.
-
az:
У нас эта история будет долго ещё продолжаться, как и на всём постсоветском пространстве, ну может кроме Беларуси. Все условно родом из девяностых, когда мерседес был важнее жилья. Плюс безнаказанность. Всё проходит, и это пройдёт.Muromec82:
Stage 4 - У меня рейндж ровер(любая другая от 5 миллионов)-мне можно!!)))
Stage 5 - Автомобили от 10-15 миллионов,отдельная каста( но нам то поФуй!!)))Вот этого практически нет в США. Однажды ехал бок в бок в пробке рядом в McLaren F1 (про цену даже подумать страшно), чувак страдал как и все вокруг, не рыпался. А уж всякие Мазератти с Теслами вообще ничем не выделяются в потоке.
-
Резидент
