Надо. На сегодняшний день в Колорадо обмен через 4 года (резидентские через 5, раньше было через 10), и каждые 2 года профессиональная медкомиссия, я уже писал детали ранее. Наркотики, зрение, дальтонизм, кровяное давление и пульс, и общий осмотр (терапевтический и хирургический).

Приветики всем! Вот и закончился мой тренинг с Вернер. 275 ч чистой езды по штатам прекрасной Америки. Я под большим впечатлением! Все было: и трудные моменты, и испытания на прочность, но это отличная и серьезная подготовка подогрела еще больший интерес к этой работе. Я научилась управлять этой махиной, отцеплять и прицеплять трейлер, ставить в паркинг и доки. Сдала экзамен с первого раза. Из 10 человек, американцев, только двое смогли это сделать и одна из них из России). Finally, я получила Сертификат и локальную работу, и в среду начнется мой первый рабочий день. Ребята, впервые в жизни, я чувствую, что делаю какое-то очень серьезное дело. Все, что было до этого, были просто игрушки. Желаю всем, кто готов стать тракдрайвером (у меня заняло 7 мес.), осуществить свою мечту.

Спасибо!

Ок. Английский я брала в школе полтора года по вечерам 2 р в неделю после работы. Затем получила грант и продолжила обучение в колледже. На все ушло 3 г. Этого было достаточно, чтобы пойти учиться на профессию. Я выбрала тракдрайверство. Встал вопрос "откуда брать деньги на обучение?"Я обратилась на Биржу Труда, сдала тесты по математике и чтению, прошла интервью и получила ваучер. Они оплатили полностью мою учебу. Это  стоило $3999. Обучение проходило каждый день по 8 ч. Через 3 мес. я закончила курсы и нашла компанию, где и прошла тренинг в течение 2.5 мес.

Колоритный какой  дядька. С попугаем Магзи.

Трак 1962 г, с пробегом 4-5 млн.) один из старейших на дорогах.

https://www.youtube.com/watch?v=2-Aua13dM5U&feature=youtu.be

Красавцы!)))

Цена конечно будет конской. Но с другой стороны если подумать сколько обычный трак сжигает саляры в месяц и какая выйдет экономия оно может и будет стоить свеч.

Пусть наши водители-дальнобойщики дадут примерный расход на топливо в месяц...

Я не думаю что несколько десятков траков могут окупить расходы на разработку. Да и производство должно быть массовым что бы было экономически выгодным.

Посмотрим как это все будет развиваться. Тенденция конечно ясна. Но вот с какой скоростью это будет происходить зависит от многих факторов...

https://www.rbc.ru/technology_and_media/23/11/2017/5a1666aa9a79476ec7f4ba84?from=main

на грузовик Тесла заявили:

-will be $150,000 and $180,000

предварительная стоимость.

Norge:

- электрогрузовик Tesla Semi впечатлит только тех, кто не имеет представление о работе дальнобойщика.

- Tesla разрабатывает фуру не для дальних междугородних поездок, а для транспортировки грузов между терминалами в пределах одного региона. Например, для доставки товаров Wal-Mart с одного склада на другой.

- Первая модель Semi не заменит десятки тысяч грузовиков, которые совершают дальние поездки с востока на запад, наматывая по 2000-5000 миль (3200-8000 км) в неделю..

Bell285:

Ruslan, есть вопрос.Знакомые водители говорят, упали объемы перевозок последние 3-4 месяца, цены на грузы (операторам), водителей сокращают. Смотрел статистику, паление всех грузоперевозок (не только траки) в последние месяцы составляет 3-5% в месяц. Вы на себе (или в целом тенденции) не почуствовали?